Mein erster Arbeitseinsatz beim Yachtclub Darmstadt. Die Vereinsregeln sehen vor, dass jedes Mitglied im Jahr 10 Arbeitsstunden ableisten oder ersatzweise 150 € bezahlen muss. Für mich ist es eine wunderbare Gelegenheit andere Vereinsmitglieder kennen zu lernen. Da ist zuerst Hans, der Hafenmeister. Er ist beim Arbeitseinsatz der Chef und er macht das auch ausgesprochen gut. Er hat den Überblick und behält trotzdem die Details im Auge. Er hält seine Leute zur Arbeit an, ohne Antreiber zu sein. Er spricht ungeniert Dialekt und schaut einen dabei treu mit seinen blauen Augen an. Kurz - Hans ist einmalig.
Heute geht es um den Abbau der Hälfte des Stegs und der Anleger. Die andere Hälfte ist bereits modernisiert. Keine leichte Arbeit, aber Hans hat viele Helfer zur Verfügung. Morgens um 9 Uhr geht es los und der krönende Abschluss ist dann das gemeinsame Mittagessen. Dazwischen wird mit Bier (und, wer es mag, auch mit Softdrinks) dafür gesorgt, dass die Motivation nicht nachläßt. Am Nachmittag geht man dann nachhause, etwas müde von der Arbeit an der frischen Luft und mit dem guten Gefühl, etwas geschafft zu haben.
Aber vorher gibt es noch etwas dringend zu erledigen. Kurt bringt mir Michael, seines Zeichens Fachmann für Kraftfahrzeuge. Er steigt sofort in den Motorraum und probiert und misst. Dann steht seine Diagnose fest: Die Lichtmaschine der Backbordmaschine ist defekt. Michael wird sich der Sache annehmen. Gegenseitige Hilfe wird im Yachtclub Darmstadt groß geschrieben.
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